Губернатор НАО заявил о новых возможностях для арктического судостроения в контексте тех инвестиционных проектов, которые планируются к реализации на территории округа
Речь об этом шла в ходе пленарной сессии «Государственная политика судостроительной промышленности» V международного форума «Судостроение в Арктике», который в эти дни проходит в столице Поморья – Архангельске.
В своём выступлении Юрий Бездудный представил проект по строительству глубоководного порта Индига в районе мыса Румяничный. Губернатор НАО акцентировал внимание на том, что проект реализуется в рамках поручения президента России Владимира Путина от 10 января 2022 года.
— Ненецкий округ известен своей ресурсной базой, но она так и останется в недрах, если мы не создадим необходимую инфраструктуру, которая поможет нам выйти на Северный морской путь. Порт в Индиге станет перевалочным пунктом для транспортировки различных грузов. И здесь потребуются суда разного тоннажа, начиная от 35 тысяч тонн водоизмещения и заканчивая крупнотоннажными судами до 250 тонн.
Кроме того, губернатор НАО сообщил о потребности региона в пассажирских речных судах для перевозки пассажиров по межрегиональным маршрутам по реке Печора.
— Раньше между Нарьян-Маром и Щельяюром, что в республике Коми, ходили водометные катера «Ракета» и «Заря». Сегодня с учётом того, что Печора – не самая глубокая водная артерия, мы понимаем, что нам нужны суда с небольшой осадкой, мы рассматриваем возможность приобретения судов вместимостью 40-50 человек. На таких катерах мы сможем довольно быстро доставлять наших жителей до республики Коми. Думаю, этот маршрут был бы востребован и туристами.
Справочно:
V международный форум «Судостроение в Арктике» стартовал в Архангельске накануне и продлится до 30 июня. В работе форума принимают участие представители судостроительной отрасли из разных регионов России, губернаторы арктических субъектов, заместитель Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолий Бобраков, исполняющий обязанности генерального директора Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Николай Запрягаев, представители Госдумы и Совета Федерации, Атомфлота, Объединенной судостроительной корпорации, Северо-Западного рыбопромышленного консорциума и другие.
В ходе форума обсуждаются вопросы государственной политики в судостроительной промышленности, строительства флота и морской техники для освоения Арктики, импортозамещения в российском судостроении.
